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颜色运动,引发了条件政策极限的商讨

2019-11-18 作者:历史   |   浏览(105)

近来,法国的“黄马甲”运动愈演愈烈,引发了环境政策极限的讨论。促成“黄马甲”团体形成的直接原因,是11月中旬法国政府出台的燃油税政策。这项政策被认为是法国政府履行《巴黎气候协定》、发展低碳经济计划的一部分。

49彩票集团,G20阿根廷峰会刚刚结束,飞行了13个小时,回到法国,马克龙的第一件事情就是看看在凯旋门的暴力游行示威造成的损失,他已经责令内阁总理与合法的抗议者代表进行沟通。而极右翼政党领导人勒庞和极左政党领导人梅朗雄要求马克龙解散议会,重新选举。

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近来,法国的“黄马甲”运动愈演愈烈,引发了环境政策极限的讨论。

法国总统马克龙最近有点儿烦,连续三个周末,巴黎的“黄马甲”运动愈演愈烈。

法国“黄马甲”抗议活动 (法新社)

促成“黄马甲”团体形成的直接原因,是11月中旬法国政府出台的燃油税政策。这项政策被认为是法国政府履行《巴黎气候协定》、发展低碳经济计划的一部分。法国政府希望通过提高柴油的价格,以鼓励人们使用更清洁的能源、污染更少的汽车。

“黄马甲”运动,在不到一个月时间里,已经成了法国政治生活中的重大挑战和危机。直接的导火线就是柴油涨价 ,到2019年燃油税又要涨0.65欧元。其实这是奥朗德政府时期的既定政策,没有想到的是,前段时间,国际油价上涨,法国的柴油价格涨了20%左右,柴油和汽油的价格差不多了。欧洲的柴油车比较多,法国也不例外,中下层尤其如此。

  【侠客岛按】

为了弥补民众损失,法国消费者从2018年初起可以把柴油车更换为更为环保的汽车,并领取“环保回馈金”。然而,很多民众认为,相关补助措施无法很好地调控油价,是政府的失职。在此情形下,法国总统马克龙强调,制定好的政策不会轻易修改,但如果国际油价上涨过快,也将放慢燃油税的增长速度,前提是在明年1月增税之后。

法国政府为什么要涨税呢?主要原因还是为了推广清洁能源。在法国达成的《巴黎协定》被认为是法国近些年来取得的重大外交成果,法国当然要率先垂范了。给传统能源加点儿税,也是为了引导消费,马克龙继续了前政府的政策。当然,也不是仅仅依靠“惩罚”,如果要购买新能源汽车,是可以得到一笔补贴的,但是对于普通人来说,汽车也不是想换就能换的。

  法国最近不平静。

事实上,从萨科齐上台改组环境部以来,奥朗德、马克龙在环境政策领域大步向前,逐步将环境保护推向“政治正确”的神坛。2007年,还成立了专门的环境对策会议,并相继通过了《环境协商法I》和《环境协商法II》《生物多样性法》等。马克龙的政策,一方面是对萨科齐、奥朗德国内环境政策的延续;另一方面也是法国推行全球主义的标签之一。

即将到来的柴油税成为“黄马甲”运动的导火线。黄马甲,一方面代表了中下层,尤其是柴油车司机穿着的标志性衣服;另一方面,这种“颜色”代表了一种共识 ,可以说“颜色运动”已经成为全球性的运动。 社会运动不仅需要一个理由,也需要一种仪式,因为社会运动也是表演,只有符号化,才有更持久的推动力。

  11月17日,因不满政府增加燃油税,大量法国民众走上巴黎街头进行抗议 。他们身着黄色马甲——一种所有法国司机都会配备的交通衣,因此这场抗议又被称为“黄马甲”运动 。

但需要看到的是,法国《环境宪章》奉行以生存权和健康权为基础的环境政策取向。“黄马甲”运动提醒,在生存权和健康权基准上的环境政策,必须考虑成本和效益原则。过激的环境政策,可能会成为社会不公的一部分,也可能进一步放大社会不公。脱离实际的、目标过于高远的激进政策,只会是一场灾难。

三个星期过去了,“黄马甲”运动呈现出两个趋势:一是参加游行的人数在减少,11月17日,28万人上街,11月24日,16万人上街,12月1日,14万人上街;二是游行活动的暴力倾向越来越严重,从一开始的和平游行,到后来打砸抢烧,巴黎市中心也是狼烟滚滚,如果不标注地点的话,很多人可能不相信这就是巴黎。巴黎的检察官说,有378人被拘押,其中还有两个18岁以下的孩子,被拘捕的也不全是巴黎人,还有特意参加“黄马甲”抗议活动的外省人。

  抗议示威活动愈演愈烈,12月1日,巴黎标志性建筑凯旋门内部摆设遭洗劫,法国国家象征玛丽安雕像遭人砸毁,抗议人士甚至在凯旋门外写上“推翻资产阶级“和“马克龙下台” 的标语。许多西方舆论认为,这是自1968年“5月风暴”以来,法国最严重的社会动荡。

(作者为上海社会科学院法学所研究员)

只能说那五毛钱的柴油税成为压死骆驼的最后一根稻草。那骆驼是怎么倒的呢?核心的原因还是贫富差距越来越大,就像法国经济学家皮凯蒂所研究的结论,资本的收益率高于劳动所得,所以贫富差距越来越大。上个世纪70年代以来的新自由主义经济,将穷人和富人集中到一个共同的空间,比如说大城市,也制造了越来越多的财富,但是财富的分配不均却成了问题,富者越富,穷人相对剥夺感也越来越强。

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作者简介

城市空间的社会政治空间被重新组合,虽然同样身处巴黎大区,但是富人区和穷人区是两个世界,而且是两个越来越彼此难以理解的世界。燃油税只是“星星之火”,引起了人们心中郁积已久的不满情绪,这也是为什么“黄马甲”能够引起共振的原因。

12月1日,凯旋门博物馆被大肆破坏

姓名:彭峰 工作单位:上海社会科学院法学所

巴黎,浪漫之都,也是革命之都,面对同样的社会问题,英国人和法国人的思路是不一样的。在2005年的巴黎骚乱就像城市的“一场内战”,再往前追溯,1968年的“五月革命”……

  为了平息这场骚乱,法国总统马克龙决定,彻底取消此次上涨燃油税的计划 。但事态并没有就此停息,据媒体报道,预计在本周六,法国还会有一场大规模骚乱,法国政府将派出8万多名警员戒备,巴黎各著名景点、店铺全部歇业。

职称:研究员

马克龙的支持率已经跌破了30%,他是投资银行家,被认为是富人的代表,当政治话语转向的时候,马克龙显得无比孤独。

  法国这是怎么了?

  今天,侠客岛专访了文汇报高级记者郑若麟 ,他曾驻法国超过二十年。他对此次法国“黄马甲”运动有何见解?一起来看。

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郑若麟

  1.侠客岛 : 法国最近的“黄马甲”抗议,导火索是马克龙要增加大概相当于人民币0.5元的燃油税,这个数额似乎不大,但为什么会引发如此剧烈的抗议?

  郑若麟 :法国会发生这次“黄马甲”运动,马克龙增加燃油税只是一个导火索。从某种意义上来说,这个5毛钱的加税只是压倒骆驼的最后一根稻草,它背后表现出来的,实际上是法国民众对马克龙的强烈不满。

  为什么呢?

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