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一是增强综合交运理论和系统交通理论的琢磨,

2020-03-14 作者:教育   |   浏览(137)

“地铁五号线的开通,仅算一个拥堵帐,天通苑地区的拥堵情况就下降了60%以上,低票制,建设换乘公共交通的汽车停车场,健全四通八达的轨道交通,更新改造注重环保、提高服务的公交系统。是我们坚定不移的方向。可以预见,我们不限制私家车的拥有,但将来会有越来越多的‘汽车族’成为‘弃车族’。”10月27日,在北京交通大学召开的2007·中国交通高层论坛上,北京交通委赵文芝主任的一场关于大力发展公共交通,建设北京新交通的报告赢得了观众的阵阵掌声。STT北京交通大学新闻网

本报讯10月27日,在北京交通大学召开的“2007•中国交通高层论坛”上,北京交通委赵文芝主任的一场关于大力发展公共交通,建设北京新交通的报告赢得了观众的阵阵掌声。Jki北京交通大学新闻网

10月27日,以“交通、能源、环境、经济”为主题的2007中国交通高层论坛在北京交通大学科技会堂隆重举行。智能交通网应邀出席了本次活动。来自我国交通及相关领域的60多名专家、学者和管理决策者,针对交通与布局、交通与能源、交通与环境、交通与经济四个议题,呈现了16场精彩演讲,进行了广泛而深入的探讨。“和谐交通”成为本次论坛的关键词,频繁出现。 jUG北京交通大学新闻网jUG北京交通大学新闻网 2007中国交通高层论坛由北京交通大学和中国49彩票集团,系统工程学会联合主办。该论坛自2005年创办以来,已成为每年一度交通运输领域的专家学者探讨我国交通决策建设、管理和技术创新的交流盛会。出席的嘉宾涉及铁路、公路、智能交通、航空、港口、外贸等领域。专家们的演讲描绘出了中国交通发展的整体的状况,从不同角度体现出政府对合理开发资源、科学管理交通的高度重视和对实现中国交通可持续发展的高度关注。jUG北京交通大学新闻网jUG北京交通大学新闻网本届论坛专家指出,经过几十年的快速发展,我国交通行业的发展成就显著,已经初步迈入交通网络建设、交通运输结构调整和交通资源配置优化的新阶段,综合交通运输能力成为考核交通运行的重要指标。系统理论对支撑交通行业的可持续发展具有重要意义,结合我国实践加大理论研究的力度是构建中国“大交通”体系、提高交通综合运力的必然途径。专家强调,只有妥善处理好交通、能源、环境和经济的关系,才能促进整个交通行业的进一步和谐发展。专家呼吁,相关人士应从以下五个方面探索中国交通事业和谐发展的新途径:一是加强综合交通运输理论和系统交通理论的探索,为综合交通体系的构建和完善奠定坚实的理论基础;二是推进交通运输领域管理体制改革,完善交通运输一体化管理的体制和机制,协调交通运输系统的布局,加大交通连接点的基础建设;三是协调国家能源战略与交通发展战略的关系,调整交通耗能结构,开发新型能源,加强节能技术自主创新;四是进一步强调环境保护的重要性,环保意识要贯穿交通的设计、建设、运行、管理全过程,构建生态交通,并制定相关制度加以保障;五是发挥经济信号对交通发展的引导作用,提升交通事业对经济发展的服务能力,强化两个部门之间的衔接机制,促进社会与经济的协调可持续发展。jUG北京交通大学新闻网

  本次以“交通 能源 环境 经济”为主题的中国交通高层论坛紧紧围绕“和谐交通”的理念,这是继2005年、2006年北京交通大学成功举办的又一次中国交通运输界的盛会。在一天时间里,来自我国交通及相关领域的60多名专家、学者和管理决策者,针对交通与布局、交通与能源、交通与环境、交通与经济四个议题,呈现了16场精彩演讲,进行了广泛而深入的探讨。STT北京交通大学新闻网

  赵文芝主任说,北京“地铁五号线的开通,仅算一个拥堵账,天通苑地区的拥堵情况就下降了60%以上。低票制,建设换乘公共交通的汽车停车场,健全四通八达的轨道交通,更新改造注重环保、提高服务的公交系统,是我们坚定不移的方向。可以预见,尽管不限制私家车的拥有,但将来会有越来越多的‘汽车族’成为‘弃车族’。”Jki北京交通大学新闻网

责任编辑:杨德扬jUG北京交通大学新闻网

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