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二手车的价格评估难统一、不准确、贷款门槛高

2019-10-01 作者:汽车   |   浏览(102)

天津市“限牌”后,想换新车必须把自己的老车“替”下来,于是在二手车市场上,就出现了不少性价比高、行驶里程短、车况还不错的二手车。但是,一些打算“淘宝”的消费者却发现,与新车的车贷方案可以货比三家相比,二手车的贷款却不受待见。

天津市“限牌”后,想换新车必须把自己的老车“替”下来,于是在二手车市场上,就出现了不少性价比高、行驶里程短、车况还不错的二手车。但是,一些打算“淘宝”的消费者却发现,与新车的车贷方案可以货比三家相比,二手车的贷款却不受待见。

49彩票集团,本市“限牌”后,想换新车必须把自己的老车“替”下来,于是在二手车市场上,就出现了不少性价比高、行驶里程短、车况还不错的二手车。但是,一些打算“淘宝”的消费者却发现,与新车的车贷方案可以货比三家相比,二手车的贷款却不受待见。

记者走访天津市多个二手车市场发现,想买二手车基本需要付全款。“二手车的价格评估难统一、不准确、贷款门槛高限制多,让二手车挺难‘贷’;新车贷款途径多、审查相对灵活,而二手车实在是麻烦。”在位于长江道的某二手车交易市场,二手车商沈先生告诉记者。

记者走访天津市多个二手车市场发现,想买二手车基本需要付全款。“二手车的价格评估难统一、不准确、贷款门槛高限制多,让二手车挺难‘贷’;新车贷款途径多、审查相对灵活,而二手车实在是麻烦。”在位于长江道的某二手车交易市场,二手车商沈先生告诉记者。

记者走访本市多个二手车市场发现,想买二手车基本需要付全款。“二手车的价格评估难统一、不准确、贷款门槛高限制多,让二手车挺难"贷";新车贷款途径多、审查相对灵活,而二手车实在是麻烦。”在位于长江道的某二手车交易市场,二手车商沈先生告诉记者。

记者走访空港二手车交易市场发现,目前二手车评估机构多为商家内设部门,并没有第三方机构参与估值,其公平性、合理性难以保证;不同评估机 构给出的价格有一定出入,也给二手车贷款带来难题;二手车的定价只能在新车价格的基础上下移,这样的贬值率使贷款利润大大缩水,严重影响了信贷业务的开 展。正因如此,不少银行对于二手车贷业务避而远之。

记者走访空港二手车交易市场发现,目前二手车评估机构多为商家内设部门,并没有第三方机构参与估值,其公平性、合理性难以保证;不同评估机 构给出的价格有一定出入,也给二手车贷款带来难题;二手车的定价只能在新车价格的基础上下移,这样的贬值率使贷款利润大大缩水,严重影响了信贷业务的开 展。正因如此,不少银行对于二手车贷业务避而远之。

记者走访空港二手车交易市场发现,目前二手车评估机构多为商家内设部门,并没有第三方机构参与估值,其公平性、合理性难以保证;不同评估机构给出的价格有一定出入,也给二手车贷款带来难题;二手车的定价只能在新车价格的基础上下移,这样的贬值率使贷款利润大大缩水,严重影响了信贷业务的开展。正因如此,不少银行对于二手车贷业务避而远之。

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